深圳到武安貨運專(zhuān)線(xiàn) 深圳到武安物流公司電話(huà)
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閱讀：70次 日期： 2017-01-16
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國家郵政局市場(chǎng)監管司司長(cháng)韓瑞林 %26ldquo;最后一公里峰會(huì )%26rdquo;于年月日在舉行。國家郵政局市場(chǎng)監管司司長(cháng)韓瑞林出席并演講?！ №n瑞林表示，末端服務(wù)正在發(fā)展成為企業(yè)的核心競爭力，并將對未來(lái)的發(fā)展模式、市場(chǎng)定位產(chǎn)生深遠影響?！ ∫韵聻檠葜v實(shí)錄 韓瑞林尊敬的王梅副局長(cháng)，尊敬的各位來(lái)賓，女士們、先生們，朋友們大家上午好！ 非常高興參加第二屆%26ldquo;最后一公里%26rdquo;峰會(huì )，也非常榮幸和各位關(guān)心發(fā)展的朋友們共同分享最后一公里這一主題的一些思考。共同展望業(yè)發(fā)展的新機遇和新動(dòng)力。演講題目是《提升末端服務(wù)水平，打造行業(yè)核心競爭力》?！ τ谖覀冏鳛楝F代服務(wù)業(yè)的業(yè)來(lái)講，核心競爭就是服務(wù)質(zhì)量。當然，服務(wù)質(zhì)量是貫穿于服務(wù)的收、分、運、派各個(gè)環(huán)節。但是，的末端服務(wù)也就是%26ldquo;最后一公里%26rdquo;才是服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節，也是我們行業(yè)或者企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵要素。下面，我將從三個(gè)方面和大家一起交流一、末端服務(wù)的重要意義。二、末端服務(wù)創(chuàng )新。三、推動(dòng)末端服務(wù)提升?！ ∫?、高度重視末端服務(wù)對于業(yè)發(fā)展的重要意義 今年以來(lái)，行業(yè)繼續堅持鞏固發(fā)展態(tài)勢，鞏固安全基礎的總體部署，努力克服內部、外部工作環(huán)境的影響，積極搶抓《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)發(fā)展的若干意見(jiàn)》出臺實(shí)施的戰略機遇，上下聯(lián)動(dòng)，開(kāi)拓創(chuàng )新，推動(dòng)業(yè)保持了高速增長(cháng)。今年前三季度，業(yè)務(wù)總量達到了億件，同比增長(cháng)%，比去年提高了個(gè)百分點(diǎn)，業(yè)務(wù)收入達到了多億元，同比增長(cháng)%，增幅比去年同期增長(cháng)了個(gè)百分點(diǎn)，這樣一個(gè)發(fā)展速度和收入指標也好、業(yè)務(wù)量指標也好都是亮麗的來(lái)之不易的成績(jì)?！ ≡诎l(fā)展的背后，我們也注意到業(yè)轉型升級、提質(zhì)增效的步伐也正在加快。業(yè)供給側結構性改革的內生動(dòng)力不斷增強，由被動(dòng)式增長(cháng)向主動(dòng)式適應的趨勢越發(fā)明顯，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景令人期待，業(yè)競爭也逐步從規模競爭、價(jià)格競爭向綜合服務(wù)能力的競爭轉變，向服務(wù)質(zhì)量轉變。末端服務(wù)正在成為越發(fā)重要的競爭領(lǐng)域，末端正在由成本中心向價(jià)值中心快速演變。末端服務(wù)也加速由業(yè)的服務(wù)環(huán)節迅速融入城鄉百姓生活，正在成為新消費、服務(wù)新制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條中不可或缺的一環(huán)。伴隨著(zhù)這一領(lǐng)域的發(fā)展，其它行業(yè)對于末端服務(wù)的認識也在不斷深化。末端已經(jīng)由服務(wù)的價(jià)值實(shí)現環(huán)節逐步向服務(wù)新價(jià)值的創(chuàng )造環(huán)節演變?！ ∥矣浀迷谌ツ攴鍟?huì )上我也跟大家講過(guò)，末端服務(wù)是服務(wù)價(jià)值實(shí)現的關(guān)鍵環(huán)節，隨著(zhù)認識的深化，不但是整個(gè)服務(wù)的價(jià)值的最終體現，也是創(chuàng )造新價(jià)值的關(guān)鍵環(huán)節，大家越來(lái)越體會(huì )到末端服務(wù)、%26ldquo;最后一公里%26rdquo;創(chuàng )造更大的價(jià)值。末端服務(wù)正在發(fā)展成為企業(yè)的核心競爭力，并將對未來(lái)的發(fā)展模式、市場(chǎng)定位產(chǎn)生深遠影響。我們也注意到，傳統企業(yè)以外的市場(chǎng)主體和創(chuàng )新智慧正在高度關(guān)注末端服務(wù)領(lǐng)域，令服務(wù)者、消費者滿(mǎn)意和創(chuàng )造更大價(jià)值無(wú)疑是吸引各方的重要原因，這些都表明末端服務(wù)正在醞釀重大創(chuàng )新和變革，這一領(lǐng)域將成為業(yè)提質(zhì)增效發(fā)展的重要突破口，為實(shí)現大國向強國邁進(jìn)創(chuàng )造更具競爭力的新末端?！ 〉诙?，通過(guò)服務(wù)創(chuàng )新，提供更加優(yōu)質(zhì)的末端服務(wù)。作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的黑馬，業(yè)迎來(lái)持續高度發(fā)展的十年，在產(chǎn)業(yè)轉型升級過(guò)程中，末端服務(wù)創(chuàng )新無(wú)疑是最活躍的，為了解決用戶(hù)服務(wù)當中的痛點(diǎn)，企業(yè)和創(chuàng )新主體積極探索、勇于實(shí)踐，讓更加便捷、更具個(gè)性化和更加智能的末端服務(wù)正在走進(jìn)百姓生活。積極鼓勵各方主體為創(chuàng )造更加優(yōu)質(zhì)的末端服務(wù)貢獻力量。我們已經(jīng)先后出臺國家郵政局關(guān)于提升末端服務(wù)投遞水平的指導意見(jiàn)、關(guān)于推進(jìn)向西向下服務(wù)工作的指導意見(jiàn)、智能箱投遞管理規定等，并對關(guān)鍵環(huán)節提出要求?！秶鴦?wù)院關(guān)于促進(jìn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》發(fā)布實(shí)施以來(lái)，國家郵政局會(huì )同有關(guān)部委在末端服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)展了大量工作，積極推動(dòng)車(chē)輛規范升級，全面啟動(dòng)綠色包裝工作，在多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展試點(diǎn)示范，并已取得一定的成效。國家郵政局還與商務(wù)部在個(gè)城市開(kāi)展電子商務(wù)與服務(wù)的協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)，在末端服務(wù)方面進(jìn)行了積極、專(zhuān)門(mén)的探索。近年來(lái)的實(shí)踐充分表明市場(chǎng)在改善末端服務(wù)方面發(fā)揮了重要作用，成為創(chuàng )新手段、優(yōu)化模式的主要動(dòng)力。但同時(shí)也要看到，末端服務(wù)與服務(wù)標準、用戶(hù)期待之間仍有不少差距，主要表現在投遞服務(wù)依然是消費者申訴最集中領(lǐng)域，占比超過(guò)四成，且部分時(shí)期增速明顯，特別是業(yè)務(wù)高峰期投訴量顯著(zhù)提升?！ 〗陙?lái)，多次就這個(gè)問(wèn)題約談了部分企業(yè)總部和地區公司，部分企業(yè)全網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量觀(guān)、一體化質(zhì)量體系還沒(méi)有建立，質(zhì)量觀(guān)還沒(méi)有完全建立，個(gè)別企業(yè)末端服務(wù)水平還有所波動(dòng)，應高度重視。企業(yè)末端管理水平參差不齊，穩定性不強，嚴重影響用戶(hù)體驗。智能箱與企業(yè)信息鏈條連接仍不夠順暢，一投了之的現象仍大量存在，用戶(hù)選擇權、知情權保障不到位，重發(fā)展、輕管理，規范性嚴重不足，不符合服務(wù)標準的現象多有發(fā)生。第三方服務(wù)商與企業(yè)合作時(shí)利益導向明顯，出現了服務(wù)糾紛后，服務(wù)消費者常面臨推諉扯皮。我們努力創(chuàng )新的同時(shí)，也要清醒的認識作為推動(dòng)流通方式轉型、促進(jìn)消費升級的現代化先導性產(chǎn)業(yè)，業(yè)的根本是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，無(wú)論企業(yè)增加多少科技元素、吸引了怎樣的人才、采用何種管理方式、建立怎樣的機構，最后呈現價(jià)值的一定是在終端。就是企業(yè)和用戶(hù)接觸的環(huán)節，沒(méi)有末端服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化就談不上全鏈條服務(wù)的價(jià)值化。作為管理部門(mén)，將始終把企業(yè)服務(wù)質(zhì)量作為監管的重點(diǎn)，無(wú)論是實(shí)現準時(shí)率、用戶(hù)滿(mǎn)意率和消費者申訴率，末端都是非常重要的關(guān)鍵因素。上面提到的末端服務(wù)中存在的問(wèn)題，既是市場(chǎng)主體要高度重視、努力解決的重點(diǎn)，更是其他行業(yè)創(chuàng )新升級、著(zhù)眼未來(lái)的重要機遇，只有將用戶(hù)利益和商業(yè)利益并重的企業(yè)才能在業(yè)發(fā)展中走的更為長(cháng)遠?！ 〉谌?，協(xié)同推進(jìn)末端服務(wù)走向更加美好的未來(lái)。作為行業(yè)管理者，我們同市場(chǎng)各方一樣，對深圳專(zhuān)線(xiàn)運輸于業(yè)的發(fā)展充滿(mǎn)信心，也同樣對末端的發(fā)展充滿(mǎn)期待。%26ldquo;十三五%26rdquo;期間，我們將以貫徹落實(shí)國務(wù)院年號文件為抓手，全面依照市場(chǎng)主體提升末端服務(wù)能力、推動(dòng)一系列政策落地實(shí)施。我們將積極引導企業(yè)利用信息化、智能化手段加強城鄉社區末端網(wǎng)絡(luò )模式創(chuàng )新，推進(jìn)線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)，強化互聯(lián)網(wǎng)信息引領(lǐng)，優(yōu)化末端路由和實(shí)現服務(wù)流程最短化。推進(jìn)各地政府將基礎設施布局和建設納入當地建設規劃，保證網(wǎng)點(diǎn)的穩定性和可持續性，進(jìn)一步加強城鄉惠民綜合平臺建設，鼓勵企業(yè)升級改造末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提升規范化、信息化?！ ∨Υ龠M(jìn)企業(yè)加強網(wǎng)點(diǎn)建設，將第三方合作模式作為末端能力的補充，提升末端服務(wù)進(jìn)社區、進(jìn)校園、進(jìn)商務(wù)區的綜合服務(wù)能力，積極倡導綠色，建立新興服務(wù)體系。鼓勵資源社會(huì )化，促進(jìn)運輸等資源和服務(wù)信息的高度匹配，降低運營(yíng)成本。鼓勵企業(yè)使用符合標準的低碳環(huán)保配送車(chē)型開(kāi)展末端配送，引導各方開(kāi)展新材料研究，支持企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)和循環(huán)利用、可降解的包裝材料，推廣環(huán)保車(chē)、環(huán)保箱和環(huán)保袋等包裝材料的使用，推動(dòng)包裝回收，鼓勵企業(yè)與包裝生產(chǎn)企業(yè)協(xié)作形成回收包裝再利用的地方管理模式，建立包裝生產(chǎn)方、企業(yè)和消費者多方合作體系?！ ∶篮玫倪h景需要我們共同努力，需要我們共同鑄造，我們也希望在座的企業(yè)、相關(guān)行業(yè)和創(chuàng )新主體能夠積極發(fā)揮作用，利用好有利政策，開(kāi)創(chuàng )性地推動(dòng)模式優(yōu)化和服務(wù)創(chuàng )新，政企同心，共同創(chuàng )造出更加現代、更加優(yōu)質(zhì)、更加專(zhuān)業(yè)、更加特色的用戶(hù)滿(mǎn)意的末端服務(wù)，讓%26ldquo;最后一公里%26rdquo;更順暢、更高效、更綠色、更溫馨、更精彩?！ ≈x謝大家！作者
