什么是貨物破損？
貨物破損是指物流公司在托運貨物時(shí)，由于貨物的包裝不夠完善、防護措施不夠精準等原因，導致貨物失去部分價(jià)值或全部?jì)r(jià)值。（與客戶(hù)有特殊約定外的貨物不計算在內）
那么當貨物受不可控制的自然環(huán)境導致的損壞，該如何判定？
劉先生在今年年初出售了210只救護器給客戶(hù)，這批救護器總價(jià)174300元。遂委托某郵政物流公司進(jìn)行托運，約定交貨期限為5天?？僧斬浳锏诌_福州后，該地區卻降起了暴雨，導致貨物被淹?？蛻?hù)拒收后，救護器退還給劉先生時(shí)，也遭到了拒收。
劉先生在和物流公司協(xié)商未成功后，向法院提出了訴訟，要求賠償貨物損失174300元，返還運費401元，并承擔本案的訴訟費用。
按照《郵政法》規定：非保價(jià)郵包按照郵包實(shí)際損失價(jià)值賠償，最高不超過(guò)國務(wù)院郵政主管部門(mén)規定限額。
按照《國內郵件處理規則》規定：非保價(jià)郵件的丟失、毀損、缺少按照實(shí)際損失賠償，最高金額不超過(guò)所付郵費的兩倍。
由此，法院經(jīng)過(guò)審理判定本案屬合同糾紛，判決物流公司退還劉先生救護器210只，賠償金額802元，退還郵費801元。本案訴訟費劉先生負擔9910元，物流公司負擔100元。
以上的案例僅針對此次情況，在實(shí)踐情況中的做法并非統一。
小佳提醒大家，當你在委托貴重物品時(shí)，請一定要購買(mǎi)保險或保價(jià)。根據《合同法》規定，可以明確貨物運輸賠償的原則是“約定優(yōu)先原則”，根據客戶(hù)在委托貨物時(shí)簽訂的合同，按照雙方的意愿進(jìn)行理賠程序。
當沒(méi)有購買(mǎi)保險或保價(jià)時(shí)，則需要根據具體情況具體分析。但在《合同法》中也有規定限定標準賠償，即按照交付時(shí)貨物在市場(chǎng)上的明碼標價(jià)計算。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是賠償貨物自身的價(jià)值，并不包括貨物損壞后帶來(lái)的利益損失。
